(Eisbergen) Das Warten auf die Sanierung der Ortsdurchfahrt in Eisbergen geht weiter.
Nachdem der ursprüngliche Baubeginn der knapp 600 Meter langen Strecke auf der Weserstraße (L780) Ende August aufgrund von Lieferproblemen bei Betonfertigteilen verschoben werden musste (wir berichteten), herrscht nun weiterhin Unklarheit über den tatsächlichen Start der Arbeiten.
Streit um den Baustart im Herbst
Wie aus der jüngsten Sitzung des Bezirksausschusses VI in Eisbergen vom 7. September 2026 hervorgeht, hat der Generalunternehmer nun vorgeschlagen, in der Kalenderwoche 44 mit der Sanierung zu beginnen. Dieser Termin ab dem 26. Oktober stößt jedoch auf deutliche Ablehnung. Straßen NRW positioniert sich dem Sitzungsprotokoll zufolge strikt gegen diesen Plan, da in den Monaten Oktober und November naturgemäß mit höheren Niederschlagsmengen zu rechnen sei. Das Risiko für Verzögerungen bei der Fahrbahnerneuerung wäre bei schlechtem Wetter zu groß.
Zudem liegt bislang noch kein offizieller Antrag auf eine Straßensperrung vor. Der Generalunternehmer hat diesen Schritt bisher nicht vollzogen, obwohl Straßensperrungen zwingend zwei Wochen vor dem tatsächlichen Baubeginn bei Straßen NRW beantragt werden müssen.
Vorkehrungen gegen Schleichverkehr
Trotz des unklaren Baustarts laufen die organisatorischen Vorbereitungen der Behörden weiter. Das Ordnungsamt der Stadt Porta Westfalica wurde bereits im laufenden Verfahren zu den beabsichtigten Sperrungen und der geplanten Umleitungsstrecke angehört. Die offizielle Umleitung soll den motorisierten Verkehr großräumig über Todenmann und die Mindener Straße in Rinteln führen.
Ein besonderes Augenmerk liegt auf der Vermeidung von unzulässigem Schleichverkehr durch die benachbarten Wohngebiete. In der Stellungnahme des Ordnungsamtes wurde explizit auf mögliche Abkürzungsrouten wie den Scherfling, die Fülmer Straße und die Aue (Weserbrücke) hingewiesen. Um eine Überlastung dieser schmalen Nebenstrecken zu verhindern, sollen der Scherfling und die Fülmer Straße während der Bauphase für die Durchfahrt gesperrt und ausschließlich für Anlieger freigegeben werden.
Die Einhaltung dieser Durchfahrtsverbote wird vom Ordnungsamt beziehungsweise der Polizei kontrolliert. Sollte es zu häufigen Verstößen kommen, behalten sich die Behörden vor, eine Komplettsperrung der betroffenen Straßen anzuordnen.
Auf Nachfrage bei Straßen.NRW heißt es, man befinde sich in Abstimmung mit dem Auftragnehmer. Sobald ein verlässlicher Baustart feststeht, sollen weitere Informationen bekanntgegeben werden.
(pr; vu)
