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Neuanfang für alte IGS und Rückenwind für den Radverkehr: Rintelner Rat stellt Weichen für zukunftsträchtige Projekte

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(Rinteln) In seiner letzten Sitzung in der aktuellen Zusammensetzung hat der Rintelner Stadtrat wichtige Beschlüsse gefasst.

Neben der künftigen Nutzung des ehemaligen IGS-Gebäudes an der Klosterstraße stand auch eine wegweisende Förderchance für den Ausbau der Radinfrastruktur auf der Tagesordnung.

Perspektive für die ehemalige IGS an der Klosterstraße

Das historische Schulgebäude der ehemaligen IGS in der Klosterstraße 18 wird nach dem Umzug der Schule für neue Perspektiven vorbereitet. Nach Plänen von Stadt und Landkreis Schaumburg stehen zwei Hauptnutzer für die Immobilie im Raum: Eine Nebenstelle des Gesundheitsamtes sowie die Kreisjugendmusikschule suchen passende Räumlichkeiten und sehen den Standort in der Rintelner Innenstadt als ideal an.

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Zuvor gab es im politischen Raum intensive Diskussionen über eine millionenschwere Sanierung für eine Eigennutzung durch die Stadtverwaltung, die jedoch aufgrund enormer Kostenschätzungen von bis zu 9,5 Millionen Euro wieder verworfen wurden. Die nun angedachte Lösung gilt im Rat als deutlich wirtschaftlicher.

CDU-Ratsherr Veit Rauch betonte die historische Dimension: Der Landkreis habe mit dem IGS-Neubau für rund 30 Millionen Euro die größte Einzelinvestition seiner Geschichte getätigt. Die Übernahme des Altbaus durch die Stadt für einen symbolischen Euro erweise sich nun als „Win-Win-Win-Situation“, da Mieteinnahmen generiert und der südliche Bereich der Innenstadt spürbar belebt würden. Die dafür notwendigen Aufwendungen zur Gebäudeertüchtigung bezeichnete Rauch als „gute Schulden“.

Soll aus dem Dornröschenschlaf erwachen: Das Gebäude der ehemaligen IGS an der Klosterstraße in Rinteln. (Archivfoto)

Unterstützung kam auch von Prof. Dr. Gert Armin Neuhäuser (RI-Fraktion), der auf den Erhalt des stadtbildprägenden Gebäudes mangels Alternativen hinwies. Markus Schwenk (WGS) sah in dem Vorgehen vor allem eine effektive „Stop-Loss-Strategie“, um laufende Kosten dauerhaft zu senken.

Die zugehörige Turnhalle in der Klosterstraße soll von den Umbauplänen unberührt bleiben und weiterhin erhalten werden. Aktuell befinden sich die Pläne in der Prüfungsphase; Vorbereitend lässt die Stadt genaue Kostenschätzungen für die erforderlichen Sanierungs- und Umbaumaßnahmen einholen.

Grünes Licht für Bundesförderung beim Radwegebau

Ebenfalls auf der Tagesordnung stand ein bedeutendes Radverkehrsprojekt: Die Stadt Rinteln hat Ende Juli 2026 im Rahmen des Förderaufrufs „Junge Generation Fahrrad – aktiv mobil“ einen Antrag für den Ausbau der Friedrich-Wilhelm-Ande-Straße sowie den Lückenschluss des Wirtschaftswegs von Exten nach Rinteln entlang der Sassenbergschen Kiesteiche eingereicht.

Die Friedrich-Wilhelm-Ande-Straße in Rinteln. (Archivfoto)

Die Rückmeldung des Bundesamtes für Logistik und Mobilität fiel erfreulich aus: Per E-Mail wurde signalisiert, dass das Projekt grundsätzlich zur Bewilligung ausgewählt worden sei. Um die strengen Fristen der Projektlaufzeit bis Ende 2027 einzuhalten, beschloss der Rat die erforderlichen außerplanmäßigen Mittel. Ohne diese Freigabe hätte die Vergabe bis zum Haushalt 2027 verzögert werden müssen, was das Vorhaben zeitlich gefährdet hätte.

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Carsten Ruhnau (SPD) bedankte sich bei den Initiatoren und hofft auf frischen Schwung für das bestehende Radverkehrskonzept. Baudezernent Stefan Eggert-Edeler kündigte an, im Falle der Bewilligung auch den Kreuzungsbereich Detmolder Straße / Seetorstraße in die Planungen einzubeziehen. Lob gab es zudem von Uta Fahrenkamp (Grüne), die die künftige Erhöhung der Schulwegsicherheit hervorhob, sowie von Matthias Wehrung für das engagierte Handeln der Verwaltung.

(Text: ot; Fotos: vu)

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